南京长江大桥建成于 1968 年，位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥。 1968 年 12 月 29 日 竣工。上层的公路桥长 4589 米 ，车行道宽 15 米 ，可容 4 辆大型汽车并行，两侧还各有 2 米 多宽的人行道；下层的铁路桥长 6772 米 ，宽 14 米 ，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长 1577 米 ，其余为引桥，是我国桥梁之最。正桥的路栏上，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着 200 幅铸铁浮雕，人行道旁还有 150 对白玉兰花形的路灯，洁白雅致。南北两端各有两座高 70 米 的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高 10 余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。公路正桥两边的栏杆上嵌着 200 幅铸铁浮雕，人行道旁还有 150 对白玉兰花形的路灯。，洁白雅致。南北两端各有两座高 70 米 的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高 10 余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。南京长江大桥共有 9 个桥墩，最高的桥墩从基础到顶部高 85 米 ，底面积约 400 平方米 ，比一个篮球场还大。正桥的桥孔跨度达 160 米 ，桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。尤其是晚上，桥栏杆上的 1048 盏泛光灯齐放，桥墩上的 540 盏金属卤素灯把江面照得如同白昼，加上公路桥上的 150 对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的 228 盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。 每当夜幕降临，华灯齐放，绵延十余里， “ 疑是银河落九天 ” 。
